کلاچ چیست؟

روی هم رفته، کلاچ یک قطعه متحرک میباشد که تکان چرخشی ساخت‌و‌ساز گردیده بوسیله یک شفت را به یک شفت دیگر جابجایی می دهد.
لوازم یدکی هایما مشهد در یدکی حقی پیروزی مشهد
 در واقعیت کلاچ در میان باکس دنده و موتور رابطه برقرار می‌نماید. همانگونه که در اولِ این مقاله بیان شد، سیستم کلاچ در صدر نیروی ساخت‌و‌ساز گردیده به وسیله موتور را به باکس دنده خودرو منتقل می‌نماید. در مرحله آتی، این نیروی جابجایی یافته گردیده به باکس دنده، به سمت چرخ‌های خودرو منتقل میگردد.

همانطور ک مشاهده می کنید، سیستم کلاچ نقش بسیار مهمی در جابجایی نیرو و به تکان درآوردن خودرو دارااست. خویش سیستم کلاچ نیز از نصیب‌های مختلفی درست شده میباشد. دیسک و ورقه کلاچ از مهمترین اجزای سیستم کلاچ می باشند که در جابجایی این نیروها نقش بسیار مهمی دارا هستند. دیسک و برگه کلاچ به امداد یکسری صفحه، به یک شیت فولادی سفت پرچ میشوند. صفحه ها فولادی که‌این دو قطعه بر روی آن ها نصب می شود، دارنده فنرهای پیچشی می‌باشند. این صفحه ها فولادی به امداد فنرهای پیچشی که دارا هستند، جنبش‌های دورانی ساخت گردیده به وسیله موتور خودرو را به باکس دنده منتقل می‌نمایند.

سیستم کلاچ به یاری رابطی به اسم پدال کلاچ در دسترس راننده قرار میگیرد. هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار می دهد، رابطه تولید گردیده میان موتور و باکس دنده به طور موقتا جدا می گردد. دیسک و برگه کلاچ قطعاتی می‌باشند که‌این رابطه را به وجود می آورند. انقطاع شدن این رابطه به راننده این اذن را میدهد که بتواند دندۀ خودرو را تغییر‌و تحول دهد. در نصیب‌های آینده، عملکردها و وظایف دیسک و شیت کلاچ را به طور جدا گزینه نظارت قرار می دهیم.

دیسک کلاچ چیست؟

همانگونه که در قسمت‌های پیشین بیان شد، این قطعه، یکی اجزای تشکیل دهنده سیستم کلاچ میباشد. دیسک کلاچ از نظر ظاهری، شکلی حلقوی دارااست. این قطعه باطن قالب سیستم کلاچ جای‌دارد. دیسک کلاچ بایستی در مکان خویش اثبات بماند. برای اثبات نگه داشتن این قطعه، از قطعاتی مانند فنر کلاچ، زبانه و خار به کار گیری می شود. اما اثبات ماندن دیسک کلاچ فقط در جهت عرضی میباشد. یعنی دیسک کلاچ در جهت طولی قادر است جا‌به‌جا خواهد شد.

در واقعیت این قطعه به امداد فشرده سازی فنر کلاچ، بضاعت مستقل شدن از برگه کلاچ را پیدا می‌نماید. مستقل شدن دیسک کلاچ از کاغذ کلاچ، امری اساسی و ضروری برای انقطاع رابطه میان موتور و باکس دنده هنگام ردوبدل دنده میباشد. وظیفه مهم این قطعه، جابجایی نیروی ساخت گردیده بوسیله موتور به سمت باکس دنده خودرو میباشد. زمانی که راننده دنده خودرو را ارتقا میدهد، دیسک کلاچ نیروی بیشتری را به سمت چرخ دنده‌ها منتقل کرده و سبب ارتقا سرعت خودرو میگردد.