کوئل خودرو مبتنی بر خواص القای الکتریکی عمل می‌نماید. خواص القای الکتریکی به‌این مفهوم میباشد که زمانی که یک جریان الکتریکی در یک سیم‌پیچ روان می گردد، یک میدان مغناطیسی محیط آن سیم‌پیچ به وجود خواهد آمد.
لوازم یدکی دوو مشهد در یدکی حقی پیروزی مشهد
در صورتیکه یک سیم‌پیچ دیگر در اطراف سیم‌پیچ اولیه قرار گیرد، جریان الکتریکی در سیم‌پیچ دوم القا میگردد. براین اساس می‌قدرت روش کوشش کوئل خودرو را در 5 مرحله خلاصه کرد:
جریان برق ورودی از باتری از سیم‌پیچ نخستین عبور می‌نماید.
این جریان برق سبب ساز ساخت‌و‌ساز میدان مغناطیسی در هسته‌ی کوئل میگردد.
این میدان مغناطیسی به ساخت و ساز ولتاژ در سیم‌پیچ ثانویه می‌انجامد.
وقتی که جرقه در شمع ما یحتاج میباشد، سیستم جرقه زنی جریان سیم پیچ نخستین را انقطاع می‌نماید که سبب ساز فروپاشی میدان مغناطیسی میشود. میدان مغناطیسی در هم اکنون فروپاشی، ولتاژی را به سیم پیچ نخستین نزدیک به 200 ولت القا می نماید. البته ولتاژ القا گردیده به سیم پیچ ثانویه حدوداً 100 موازی بیشتر از سیم پیچ اول خواهد بود، حدود 25000 ولت.
ولتاژ ساخت گردیده در سیم‌پیچ ثانویه تعدادی هزار موازی ولتاژ ورودی میگردد.
این ولتاژ تقویت گردیده، برای جرقه‌زنی به شمع‌ها ارسال میشود.
در خودروهای با سیستم جرقه‌زنی با وایر، کوئل به شمع‌ها از روش سیم‌های وایر متصل می گردد. این سیم‌ها معمولاً از محصول مس و دارنده عایق می باشند. به این ترتیب در‌این نوع سیستم، برق از کوئل به شمع‌ها از روش سیم‌های وایر منتقل می گردد.
در خودروهای با سیستم جرقه‌زنی سوای وایر، کوئل به شمع‌ها از روش سیم‌های رابط متصل می گردد. این سیم‌ها معمولاً از محصول فیبر نوری و دارنده عایق می باشند. در‌این سیستم نیز، برق از کوئل به شمع‌ها از روش سیم‌های رابط منتقل میگردد. این برق از سیم‌های رابط عبور می‌نماید و به شمع‌ها می رسد.
- ۰ ۰
- ۰ نظر