یک خودرو از هزاران قطعه متنوع تشکیل می گردد. از پیچ‌های خرد گرفته تا قطعات بلندمرتبه‌تری همانند بلوک پیشرانه گردهم عده می گردند تا وسیله نقلیه را تشکیل دهند.
فساد فقط یکی این قطعات میتواند خودرو را از فعالیت بیندازد. در‌این در میان قسمت‌هایی همانند موتور و گیربکس از صدها و هزاران قطعه ریز و درشت تشکیل میگردند و به همین خیال خودروسازان بایستی کارایی‌های متعددی جهت هماهنگی همگی قطعات با یکدیگر اعمال دهند تا خللی در کارکرد وسیله نقلیه وارد نشود. یکی‌از دیگر از سازوکار‌های غامض و اساسی جانور در خودروهای چهار چرخ جایزه با اسم باکس جابجایی یا این که باکس‌دنده کمکی شناخته میگردد. احتمالاً در پدال با این واژه و کلمه آشنا میباشید البته شاید بعضا عزیزان با کارکرد این قطعه آشنا نباشند. به همین خیال و خاطر ما دوست داریم در نوشته‌ی علمی آموزشی پدال به آن بپردازیم.
باکس جابجایی یا این که باکس‌دنده کمکی چیست؟
باکس جابجایی معمولاً در اطراف وسط خودرو نصب گردیده و بسته به درخواست و نیاز راننده، مسئول ارسال اقتدار از شفت خروجی گیربکس به یک یا این که دو اکسل خودروست. باکس جابجایی‌های سابق‌خیس در اکثر خودروها با به کارگیری از زنجیر یا این که دنده عمل می‌کردند و شغل در دست گرفتن آن ها با یک مجموعه‌دنده دیگر در کنسول خودرو اجرا می شد البته اکثر باکس جابجایی‌های امروزی همانند مثال نصب گردیده در فورد برانکو نو به‌شکل الکترونیکی و با به کار گیری از دکمه‌ها در دست گرفتن میشوند و برخی خودروهای چهار چرخ مشوق فول تایم به عنوان مثال بی ام و M3 xDrive دارنده در اختیار گرفتن‌های شبیه برای ارسال اقتدار به فقط یک اکسل می‌باشند.
در تصویر تحت باکس جابجایی ۲۳۱ به چشم می خورد که از سال ۱۹۸۸ تا ۲۰۰۶ در خودروهای چهار چرخ جایزه جیپ، شورولت و دوج نصب گردیده‌است. شفت سمت راست توان را مستقیماً از گیربکس به اکسل عقب می‌فرستد و وقتی که راننده شرایط چهار چرخ جایزه را از روش گروه‌دنده مشغول نماید دوشاخ ردوبدل زنجیر را جابجا می‌نماید تا شفت خروجی جلو نیز جابجا گردد. این شفت از روش قطعه‌ای دیگر به شفت جلوی خودرو متصل میباشد و سبب ساز میگردد هر چهار چرخ خودرو اقتدار پیشرانه را اخذ نمایند. دنده‌های سیاره‌ای سمت چپ تصویر نیز سبب ساز کاهش سرعت در شرایط دنده‌هنگفت می گردند.
وا رفته بودن زنجیر یا این که دنده‌های مجروح در چرخ‌دنده‌های شفت قادر است از چرخش هر دو شفت در طی مشغول شدن سیستم چهار چرخ جایزه دوری نماید و ایرادات اتصال دنده یا این که دوشاخ نیز شاید بازدارنده باکس جابجایی از تبدیل سیستم تک دیفرانسیل به چهار چرخ جایزه و رجوع به شرایط قبل خواهد شد. شایان بیان میباشد باکس جابجایی یا این که باکس‌دنده کمکی NP231 که در جیپ چروکی XJ سبک ۱۹۸۸ بکار رفته و از نوع زنجیری میباشد جزو شایسته ترین ورژن‌های این قطعه در تولیدها جیپ به شمار می‌رود.
- ۰ ۰
- ۰ نظر