علیرغم اینکه گسترش‌های تکنولوژیک صورت داده سبب میشود خودروهای امروزی ایمن‌خیس از هر فرصت دیگری باشند ولی ایمنی ترافیک همچنان به بضاعت و توان رانندگان در رعایت ضوابط و کاهش خطاهای آنها بستگی داراست.
هنوز هم بعضی کارشناسان اعتقاددارند تکنولوژی‌های ایمنی نمی‌توانند مکان بشر را بگیرند هرچند سیستم‌های به اصطلاح ایمنی فعال و غیرفعال نقش بسیار مؤثری در نگهداری جان بشر‌ها دارا هستند.
یک کدام از سیستم‌های اصلی بکار رفته در خودروها سیستم مهار تکمیل کننده یا این که SRS میباشد که کیسه هوای وسایل نقلیه را در اختیار گرفتن می‌نماید. کلیه شما عزیزان با کارایی کیسه هوا آشنا می باشید. این سیستم ایمنی در طول تصادف سبب ساز باد شدن کیسه هوا میگردد تا از جراحت دیدن سرنشینان دوری خواهد شد. با دقت به التفات بسیار زیاد سیستم دوری از عکس العمل در خودروها، بدیهی میباشد که رانندگان می بایست به تندرست سیستم‌های ایمنی بکار رفته در وسیله نقلیه خویش مداقه داده و خرد‌ترین نقص را در اسرع وقت رفع نمایند.
متأسفانه رویه چندانی برای اعتقاد از درستی سعی سیستم SRS در خودرو نیست و فقط روشی که می‌اقتدار از کارکرد صحیح آن مطمئن شد نگاه کردن به پشت آمپرها و تحقیق لامپ SRS میباشد. درصورتیکه هنگام رانندگی این لامپ پر‌نور باشد بایستی خودرو را نزد یک مکانیک یا این که تکنسین حرفه ای ببرید چراکه مشکلی در‌این سیستم وجود داراست و شاید کیسه هوا در حین تصادف و عکس العمل گشوده نشود. همچون همه لامپ‌های هشدار جان دار در پشت آمپر خودروها، برخی دلایل برای پر‌نور شدن لامپ SRS وجود خواهد داشت. ولی در اکثری از خودروها، لامپ SRS به‌شکل اتوماتیک و با آغاز زدن موتور پر‌نور و بعداز یک سری لحظه بی سر و صدا می گردد. درصورتیکه این‌سیرتکامل نباشد و یا این که لامپ SRS همچنان پر‌نور بماند احتمالاً مشکلی در سیستم مهار کامل کننده یا این که SRS وجود دارااست و می بایست رفع گردد. به احتمال زیاد جهت کشف کردن ریشه این نقص مستلزم دیاگ زدن خواهید بود که جهت ایفا آن می بایست به تکنسین‌های دارای تخصص این فرمان مراجعه‌کنید.
جدای از دلایل متعدد پر‌نور شدن لامپ سیستم SRS خودرو، یکی شایع‌ترین علل پر‌نور شدن این لامپ فساد ضمانت کننده کمربند ایمنی میباشد. آری SRS دارنده سنسوری میباشد که بستن کمربند ایمنی را تحقیق می‌نماید و چنانچه سیگنال ارسالی با خلل مواجه گردد لامپ مرتبط با این سیستم پر‌نور گردد. یکی از دیگر از دلایل رایج پر‌نور شدن لامپ SRS را می‌اقتدار سنسور صندلی سرنشین وخیم میباشد. این سنسور جثه احتمالی سرنشین جلو را تشخیص داده و معیار گشوده شدن کیسه هوا در حین تصادف را بسته به جثه وی تهیه و تنظیم می‌نماید. در شرایطی که این سنسور مشکلی نداشته باشد شاید انگیزه پر‌نور شدن لامپ سیستم SRS خودرو به فنر ساعتی جراحت دیدن دستور مربوط باشد چراکه در شکل جدا رابطه این قطعه با کامپیوتر SRS و عدم اخذ سیگنال‌ها لامپ پر‌نور میگردد. احتمال داراست خویش کامپیوتر نیز در گیر اختلال خواهد شد و حتی وقتی که باتری حمایت کننده این کامپیوتر نیز خالی خواهد شد قابلیت پر‌نور شدن لامپ SRS وجود خواهد داشت. صرف‌لحاظ از ریشه خلل، هر فرصت که لامپ موردبحث پر‌نور شد بایستی در سریع‌ترین فرصت ممکن نسبت به رفع آن مبادرت کرد.
- ۰ ۰
- ۰ نظر