استپر موتور چیست و چه وظیفه ای در خودرو دارد؟

استپر موتور یا این که موتور پله‌ای که با اسم جایزه در دست گرفتن هوای به دور آهسته یا این که شیر در اختیار گرفتن هوای بدور آهسته (Idle air control actuator/valve) نیز شناخته می گردد، لوازم یدکی هایما مشهد وسیله‌ای میباشد که معمولاً در خودروهای انژکتوری برای در دست گرفتن سرعت چرخش موتور در دورهای زیر آیتم استعمال قرار می گیرد. در خودروهای کاربراتوری از دستگاه مشابهی به اسم جایزه در دست گرفتن سرعت بدور آهسته به کار گیری میگردد.

موتور پله‌ای نوعی از موتور جریان بی واسطه (DC) میباشد که به طور گسسته تکان می‌نماید. باطن موتور پله‌ای یکسری سیم‌پیچ وجود دارااست که در دسته‌هایی به اسم فاز قرار داده گردیده‌اند. با عبور جریان برق از هرکدام از این فازها، موتور با سرعت یک قدم در واحد هنگامی به چرخش در میاید.

با در اختیار گرفتن قدم‌های استپ موتور بوسیله مولد پالس (مانند پی‌ال‌سی یا این که کنترلر CNC یا این که میکروکنترلر کنترلر استپ موتور) و ارسال آن به درایور استپ موتور، می‌قدرت در دست گرفتن سرعت و وضعیت بسیار دقیقی به دست آورد. به همین عامل استپر موتورها آیتم‌هایی مطلوب برای استعمال در پروژه‌هایی می باشند که نیاز به در دست گرفتن جنبش ظریف دارا هستند. استپ موتورها در اندازه‌ها و اشکال متعدد با خصوصیات الکتریکی مختلف برای شغل های صنعتی مختلفی وجود دارا هستند که بر حسب نیاز می‌اقتدار یکی‌از آن‌ها‌را گزینش کرد.

استپر موتور یک دستگاه در دست گرفتن الکتریکی میباشد که ورودی خویش را از واحد در اختیار گرفتن موتور (ECU) خودرو اخذ می‌نماید. این دستگاه روی روزنه گاز به سیرتکامل‌ای درنظرگرفته شده میباشد که می تواند مسیری در بین‌بر برای جنبش هوا در به دور آهسته تولید نماید و در واقعیت روزنه دوتکه گاز را به دور میزند. استپر از سروو موتور جایزه خطی تشکیل‌شده میباشد که پیستونی را در اختیار گرفتن می‌نماید و جریان هوا را در بدنه روزنه گاز تغییر‌و تحول میدهد.

شرایط سروو موتور و در فیض مقدار بای‌پس هوا به طور دیجیتالی بوسیله ECU موتور در دست گرفتن میگردد. سعی استپر اذن میدهد تا سرعت به دور آهسته موتور اثبات بماند. سروو خطی معمولاً ترکیبی از یک موتور DC، پیچ سربی و رمزگذار نوری دیجیتال میباشد.

اصولاً هیچ تفاوتی در سعی میان تکنیک بدور زدن روزنه دوتکه گاز و به کار گیری بدون واسطه از ورودی روزنه گاز نیست. استپر موتور به ECU اذن میدهد تا سوای اعتنا به تغییرات توشه موتور، دستکم به دور را محافظت نماید، که گه گاه تحت عنوان خصوصیت ضد استال (بی سروصدا شدن موتور ناشی از توشه زیاد) از آن حافظه میگردد. به این ترتیب راننده به راحتی می تواند با آزاد کردن کلاچ (گیربکس دستی) یا این که ترمز (گیربکس اتومات) فارغ از فشردن به طور همزمان پدال گاز، خودرو را از موقعیت سکون تکان دهد.