نقاط قوت و ضعف گیربکس‌های ضریب متغیر CVT

خرید قطعات ماشین چینی در مشهد

نقاط قوت و ضعف گیربکس‌های ضریب متغیر CVT

۳۱۳ بازديد

گیربکس ضریب متغیر با به اختصار CVT! این سه واژه و کلمه بی‌وقفه در ذهن هر دوستدار خودرویی در هم اکنون گردش بوده و اما اکثر ماشین بازها روی خوشی بدین نوع گیربکس آرم نداده و درپی مثال‌های دستی یا این که دوکلاچه خودکار میباشند. لوازم یدکی هایما مشهد CVT ها فاقد دنده‌های مرسوم بوده و بجای آن از مبلغی‌هایی به کار گیری می‌نمایند که بوسیله تسمه‌های آهنی توانمند به یکدیگر متصل گردیده‌اند.

اکستریم VX

بجای به کار گیری از چرخ دنده‌های سنتی در گیربکس که می توانند نسبت‌های دنده معینی را تولید نمایند، گیربکس CVT فارغ از هیچ‌سیرتکامل دنده‌ی فیزیکی شغل می‌نماید. این نوع گیربکس بجای چرخ دنده از سیستم تسمه و مبلغی که صورت آن بسته به توان متغیر میباشد فایده میبرد. از نگاه فنی تعداد نسبت‌های دنده‌ی گیربکس CVT بی‌غایت میباشد.


کارایی‌های نخستین برای محبوبیت CVT ها با گله‌ی مشتریان در مورد شم لغزش و فریاد پیشرانه به درب بسته خورد چون این گیربکس برای نگه‌داشتن بالاترین بدور و باقی ماندن در آن محدوده در طول‌های عجله گیری هنگفت طرح ریزی گردیده‌است. به تازگیً گیربکس‌های CVT دارنده شم ردوبدل دنده گیربکس‌های سنتی می‌باشند تا مشتریان شم بهتری دراین‌باره داشته باشند. CVT ها بسیار خوب از آن چیزی می‌باشند که شما می‌پندارید ولی هنوز هم شایسته ترین و بهتر‌ترین آیتم نمی‌باشند. در‌پی شمارا با نقاط قوت و ضعف این نوع گیربکس‌ها آشنا می کنیم.

نقاط قوت

تحویل توان با صرفه: خودروی شما با به کارگیری از این نوع گیربکس مدام در ضریب درست خواهد بود. برخلاف گیربکس خودکار یا این که حتی دستی، CVT برای نگه‌داشتن سرعت پیشرانه در با صرفه‌ترین وضعیت نرم‌افزار‌ریزی گردیده است. این زمینه بدون‌شک پرفورمنس بهتری در برخی حالت به ویژه در طول سبقت دریافت کردن تولید می‌نماید.

مزیت‌های اقتصادی: یک گیربکس CVT اکثر وقت ها نادر‌مصرف‌خیس از مثال‌های مرسوم بوده و دست کم از حیث مصرف سوخت این‌سیرتکامل میباشد چون سرعت پیشرانه را همواره در شایسته ترین جای و مجال نگه می دارد. رانندگان خودروهای مجهز به‌این نوع گیربکس در طی جنبش با سرعت یکنواخت در اتوبان خواهند فهمید که عقربه دورسنج پیشرانه روی عدد بسیار پایینی قراردارد که برای مصرف سوخت نادر خوب هست.

ساختار بی آلایش‌خیس: قطعات این نوع گیربکس در مقایسه با گیربکس‌های مرسوم کمتر میباشند. بجای چرخ دنده‌های زیاد، در گیربکس CVT شاهد مبلغی‌هایی هستیم که به وسیله زنجیر یا این که تسمه فولادی به یکدیگر مرتبط گردیده‌اند. بسته با گاز خودرو، هر طرف مبلغی به جلو یا این که عقب جنبش می‌نماید تا نسبت ساخت و ساز گردیده تغییر و تحول یابد و این بی آلایش بودن فنی در معنای امکان باور فراتر میباشد.

وزن کمتر: به لطف ساختار معمولی‌خیس، گیربکس‌های CVT معمولاً مدل‌خیس و گردآوری و جورتر از مثال‌های سنتی میباشند. کاهش وزن قوای محرکه یک‌سری مزیت داراست که یک کدام از آن ها کاهش مصرف سوخت میباشد.

بده بستان دنده قابل انعطاف‌خیس: هر شخصی که پای چپ خویش را روی پدال کلاچ گذارده می داند ردوبدل دنده به چه شکل میباشد. با حرکت‌هایی که به خودرو وارد می کنید سرنشین جلو از شما میپرسد که آیا اخیرا گواهینامه گرفته‌اید؟ گیربکس‌های CVT به هیچ وجهً دنده‌ای نداشته و از وضعیت درجا تا ردلاین به‌شکل یکنواخت جنبش می‌نمایند.

تا كنون نظري ثبت نشده است
ارسال نظر آزاد است، اما اگر قبلا در فارسی بلاگ ثبت نام کرده اید می توانید ابتدا وارد شوید.