عمده قطعات فنی خودرو همانند موتور، باتری و رادیاتور در نصیب جلویی ماشین جاسازی گردیده‌اند.
برای نگهداری از این قطعات اصلی، یک پوشش لولادار روی آنان قرار میگیرد که به آن کاپوت، بونت یا این که هود گفته می‌گردد.
کاپوت ماشین از قطعات زیرین خویش در قبال عواملی همانند باران، آلودگی و گرد و غبار، سنگریزه‌های آویزان در جاده و… مراقبت می‌نماید. کاپوت با اسم درب موتور نیز شناخته می شود و با گشودن آن می‌اقتدار به موتور و قطعات مربوطه دسترسی پیدا کرد. ولی در هنگام گشوده شدن در، میدان مشاهده کرد راننده به‌طور بی نقص از در میان می‌رود. بدین ترتیب التفات دارااست که در هنگام تکان خودرو، کاپوت تماما بسته و به ماشین چفت باشد.
معمولا برای بسته نگه داشتن کاپوت از یک قفل نهفته به کارگیری میشود. در خودروهای مسابقه‌ای و خودروهایی با کاپوت غیراستاندارد، به مکان قفل از پین استعمال می‌نمایند.
کاربرد کاپوت ماشین
کاپوت ماشین از اجزای داخل خویش مراقبت می‌نماید. در هنگام رانندگی، احتمال پرتاب سنگریزه‌ها از سوی بقیه خودروهای جانور در جاده وجود دارااست و از‌آنجا‌که خودرو با سرعت بالایی در درحال حاضر جنبش میباشد، این سنگریزه‌ها می توانند اثرها مخربی همانند ترک کردن مخزن مایع یا این که جراحت زدن به بلوک موتور به یاور داشته باشند. به علاوه، اجزای فنی خودرو مثل باتری به هیچ‌وجه نباید در معرض رطوبت و آب قرار گیرند. کاپوت از اجزای داخل خویش در قبال این عامل ها فرنگی مراقبت می‌نماید. کاربرد کاپوت ماشین را می‌اقتدار در مورد ها تحت خلاصه کرد.
- ۰ ۰
- ۰ نظر