سازوکار کلی منبع اگزوز به سه وظایف اساسی تقسیم میگردد:
کاهش آلایندگی
کاهش دما
کاهش صدا
این قطعه با پیاده سازی خاصی که داراست معیار منعکس شدن و صداهای ساخت‌و‌ساز گردیده موتور را تا حد قابلیت و امکان کاهش داده و تعدیل می‌نماید تا گوش خراش نباشد.
منبع اگزوز با مخلوط کردن امواج صوتی و خنثی کردن امواج یکدیگر سبب ساز می شود تا صدا شما‌را اذیت نکند.
در برخی مورد ها عده ای که عشق و علاقه به اسپرت کردن خودرو خویش دارا‌هستند، با نصب سراگزوز هایی این صدا را ارتقا میدهند. اما می بایست اعتنا داشت که اینکار به صحت شکل گیرد چرا‌که باعث ارتقاء مصرف سوخت، ارتقاء صدای موتور، و … میشود.
هم اکنون به سراغ گستردن این قضیه می رویم که منبع اگزوز چه‌گونه اینکار را اجرا میدهد؟ زمانی موجی از صدا وارد اگزوز میگردد، به دو نیم تقسیم می گردد؛ بخشی وارد محیط گردیده و قسمت دیگر آن نیز رفلکس مییابد. موجی که وارد محیط گردیده بر تاثیر واکنش با دیواره به سمت بیرون رفلکس پیدا می‌نماید. براین اساس، امواج در درون محیط به یکدیگر واکنش کرده و همدیگر را خنثی می‌نمایند.
این شغل در غایت سبب ساز می شود تا ما صدای ن******** و متعادلی را بشویم! به همین استدلال میباشد که بدین قطعه صدا خفه کن می گویند. اما قابل ذکر میباشد که هرکدام از صداهای ساخت‌و‌ساز گردیده بر حسب فرآورده، بعدها، و دیگر خواص های خویش متفاوتند.
گاز های بیرون گردیده از مبنع اگزوز معمولا به طور های مختلفی به عنوان مثال مونواکسید کربن، فسفر، دی اکسید کربن، و هیدروکربن های نسوخته می باشند.
- ۰ ۰
- ۰ نظر