درآوردن و مکانگذاری آنها اگرچه شغل بسیار معمولی ای میباشد و پیاله یک سری دقیقه میتوانید آن را اجرا دهید البته گاهی حساس هم میباشد.
در صورتیکه خودروی شما دارنده نوع خاصی از قالپاق میباشد به شما سفارش می کنیم برای خودداری از جراحت احتمالی به دیوارهها و گیرههای نگهدارنده، تا مکان ممکن به یک تعمیرگاه تخصصی اتومبیل رجوعنمایید. ولی در مواقع اضطراری میتوانید با امداد دریافت کردن از مورد ها اصولی و نکات نام برده، خویش آن را بده بستان نمایید.
بسته به سبک خودرو و نوع قالپاقها می بایست از ابزاری مانند آچار چرخ که حاشیهای قلابمانند داراست و یا این که آچار پیچگوشتی بی آلایش به کار گیری فرمائید. در حاشیه پشتی قالپاقهای سبک ساده و استاندارد خودروها، عمدتا یک رینگ فنری باریک وجود دارااست که در درون گیرههای قالپاق جا میفتد و مسافت اندکی دربین سطح داخلی درپوش و راس حلقه چرخ ساخت مینماید.
زمانی که می خواهیم قالپاق را بیرون کنیم نخستین پیچگوشتی را از یک طرف تحت کناره آن میگذاریم و با اهرم کردن پیچگوشتی و وارد کردن اندکی فشار، قالپاق به یاری به عبارتی نوار فنری براحتی از مکان خویش بیرون میگردد. بیاد داشته باشید که مورد نیاز وجود ندارد درین روند فشار متعددی به قطعات ایفا فرمایید.
حال برای نصب آن به چرخ آغاز بایستی رسیدگی کنیم که نوار فنری بدرستی فی مابین گیرههای دیواره داخلی قالپاق سفت شدهاست یا این که خیر. آنگاه قسمتی از دایره را که فضای منفی برای پیچ باد تایر در آن حیث گردیده را در محل پیچ باد قرار می دهیم و با ایفا یکسری ضربه به گوشه و کنار، آن را جا میاندازیم.
- ۰ ۰
- ۰ نظر