استاندارد CLTC یا این که “چرخه امتحان خودروهای مدل چین” برای نخسین بار در سال ۲۰۲۱ و به خواسته همسان‌سازی استانداردهای اروپایی (WLTC) اتحادیه اروپا در مرزو بوم چین ( به عبارت خوب تحت عنوان یک اسکن چینی از استانداردهای اروپا) به شغل دریافت شد.
وضعیت: سه سطح متعدد سرعت نادر (۷ امتحان)، رانندگی معمولی (۳ امتحان) و سرعت بالا (۱ امتحان).
طریق اعمال: مقطع مجال ۳۰ دقیقه. معدل ۲۹ کیلومتر بر ساعت/۱۱۴ کیلومتر بر ساعت (آزمایش سرعت بالا).
فاکتورهای جانبی: مشابه‌سازی جاده‌های محلی، ترافیک و عادت‌های رانندگی در مرزوبوم چین.
اعتبار امتحان: وضعیت امتحان استاندارد CLTC سرزمین چین دارنده توقف‌های مکرر و مجال ایده‌آل (Ideal RPM/موقعیت توقف خودرو) زمانبر میباشد. از این رو خروجی امتحان به شدت به عایدی خودروهای برقی میباشد. از آن قبل، وضعیت کلی امتحان در قبال استانداردهای در میان المللی دیگر بسیار معمولی و پیش پا افتاده چک گردیده و بارها آیتم عیب گیری قرار گرفته میباشد. سود خروجی این امتحان بسیار خوشبینانه‌خیس از حالت حقیقی اعلام گردیده و به همین ادله در کشورهای تراز نخستین نظیر ایالات متحده و کشورهای اروپایی فاقد اعتبار میباشد.
چرخه NEDC
استاندارد NEDC یا این که “چرخه رانندگی تازه اروپا” نخسین بار در سال ۱۹۷۰ میلادی تحت عنوان استاندارد محاسبه واحد سنجش مصرف انرژی و وسعت آلاینده‌های تولیدی خودروهای متفاوت گزینش شد. این چرخه با آپ دیت رسانی در سال ۱۹۹۷، تا سال ۲۰۱۷ گزینه به کار گیری کمپانی‌های خودروسازی اتحادیه اروپا بود و با معرفی چرخه نو WLTC در سال ۲۰۱۸، برای مدام کنار گذارده شد.
موقعیت: ۱۳ دقیقه رانندگی شهری و ۷ دقیقه رانندگی برون شهری.
طریق انجام: خودرو اثبات بر روی غلطک برای طی مسیر مشابه‌سازی گردیده ۱۱ کیلومتری. ۳۴ کیلومتر بر ساعت سرعت میانگین و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت سرعت ماکزیمم.
فاکتورهای جانبی: خودرو آیتم پژوهش بایستی دارنده کارکرد ۳۰۰۰ کیلومتر باشد. باک سوخت مالامال و وزن راننده موازی با ۷۵ کیلوگرم انجام میشود. سیستم تهویه مطبوع در آزمایش به کار گیری نمی شود.
اعتبار امتحان: فاکتورهای درنظر گرفته گردیده در‌این آزمایش پیش پا افتاده و بسیار ابتدایی با وضعیت حقیقی وواقعی رانندگی امروزه در دنیا انطباق ندارد. از این رو خطای خروجی این آزمایش به اندازه‌ای با رانندگی در وضعیت حقیقی مسافت دارااست (بسیار خوشبینانه‌خیس میباشد) که به مراد کسب به رقمی حقیقی وواقعی‌خیس، این اعداد را در یکی معدل ضرب می‌نمایند. با این وجود گشوده هم اختلاف خروجی اعداد با بقیه چرخه‌ها شایان توجه و عملا غیر قابل استناد میباشد.
- ۰ ۰
- ۰ نظر