“سیستم ترمز ضد قفل” بخشی از در دست گرفتن پایداری الکترونیکی خودرو (ESC) میباشد.
ESC به واحد در دست گرفتن موتور (ECU) متصل میباشد که به صورت اثرگذار مغز خودرو میباشد. کاری که ترمز ضد قفل ایفا می دهد این میباشد که به صورت مداوم سنسورهای هرکدام از چرخ‌های خودرو را در دست گرفتن می‌نماید. در‌حالتی که فشار ناگهانی و قابل توجهی روی ترمزها تشخیص دهد، ABS به صورت متناوب ترمزها را شل و ول می‌نماید تا از قفل شدن چرخ‌ها پرهیز نماید.
این خصوصی از اقدامات در دست گرفتن گردیده به وسیله کامپیوتر از لغزش خودرو خودداری می‌نماید و از در اختیار گرفتن خودرو بوسیله راننده اعتقاد نتایج می‌نماید. ماژول ABS ماژول مهم و تصمیم گیرنده سیستم ضد قفل میباشد. داده ها سنسورهای ABS را پردازش می‌نماید و فشار ترمز را از روش مدولاتور ABS در اختیار گرفتن می‌نماید. یک‌سری اسم دیگر نیز به سیستم ABS اطلاق میگردد مانند:
واحد در دست گرفتن ABS
کنترلر ABS
واحد ABS
واحد در دست گرفتن الکترونیکی (ECU)
در اکثر طرح‌های رایج خودرو، ماژول در اختیار گرفتن در محیط موتور نصب می شود. برخی اوقات، در ریل فریم در سمت چپ خودرو جای دارد. با تشخیص حسگر ABS بر اساس لیزخوردن ماشین سیگنالی به ماژول ABS ارسال می گردد تا ترمز را با گاز پمپ نماید. این سبب ترمز متناوب و پاره ای در اختیار گرفتن امر میشود.
- ۰ ۰
- ۰ نظر